Este jueves fue presentado el auto que la Fórmula 1 utilizará a partir del próximo año, en el cual habrá un nuevo reglamento para hacer una competencia mucho más reñida.
Antes del Gran Premio de Gran Bretaña, los pilotos conocieron el aspecto del nuevo monoplaza, aunque este quedará a interpretación de cada escudería y respetando la reglamentación.
Entre las principales novedades destacan la parte frontal del bólido, entre los cuales destacan el alerón y la nariz, los revestimientos que se realizaron en los neumáticos y el alerón trasero, mismo que, en principio, deja de lado el DRS y que beneficiaba a los equipos en las rectas.
El auto cuenta con un alerón sencillo, con el objetivo de lograr mayor carga aerodinámica procedente de las mismas zonas del monoplaza sin que estas sean afectadas por el aire sucio al momento de seguir de cerca a un rival.
“La FIA ha liderado un excelente esfuerzo de colaboración con la Fórmula 1 y los equipos para identificar las áreas que creemos que tendrán el mayor impacto en la capacidad de los autos para competir de cerca en la pista, y en combinación con el Reglamento Financiero que ya está disponible. En su lugar, este nuevo Reglamento Técnico debería tener un gran impacto positivo en el espectáculo, pero también en la sostenibilidad de nuestro deporte”, señaló Nikolas Tombazis, director técnico de la Federación Internacional de Automovilismo (FIA).
Por su parte, Ross Brawn, director de la F1, señaló: “El efecto combinado de las nuevas regulaciones aerodinámicas y las reglas financieras, en forma de límite de costos, creará las condiciones para un campeonato más equilibrado y para que se cierren las brechas en la parrilla”.
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