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martes, febrero 25, 2025
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    Carlos Sainz lidera la Práctica 1 del GP de México; “Checo” cerró tercero

    El piloto español Carlos Sainz marcó el mejor tiempo dentro de la primera prueba de los equipos en el autódromo Hermanos Rodríguez. “Checo” Pérez se ubicó un puesto arriba de su compañero Max Verstappen

    El piloto de Ferrari Carlos Sainz cerró con el mejor tiempo dentro de las primerasPrácticas Libres del Gran Premio de México al detener el reloj en 1:20.707,usando neumático duro, su compañero Charles Leclerc y el piloto mexicano Sergio“Checo” Pérez (Red Bull) completaron los tres primeros.

    “Checo” se había colocado en lo más alto del clasificador durante las primerassalidas, pero poco a poco fueron bajando los tiempos, siendo su compañero ybicampeón de la categoría, Max Verstappen, quien lo relegó a la segundaposición, para que luego ambos cayeran en el clasificador, primero ante Leclerc yluego ante Sainz.

    Verstappen inició el fin de semana con un trompo al perder el auto en la curva 10,que para su fortuna no alcanzó a golpear el muro, pero provocó una banderaamarilla. Daniel Ricciardo también registró complicaciones que no le permitieronestar en pista durante los 60 minutos debido a problemas en los frenos de suMcLaren.

    La Primera Práctica Libre registró dos banderas rojas, la primera cuando el autode Pietro Fittipaldi, quien reemplazó a Kevin Magnussen de Haas, tuvo que serdetenido en pista por órdenes del equipo debido a que comenzó a salir humo de laparte del motor.

    La segunda detención por bandera roja fue en los últimos minutos cuando losfrenos del auto de Liam Lawson, quien remplazó a Yuki Tsunoda en AlphaTauri,comenzaron a arder en llamas, por lo que la sesión ya no se reanudó.

    Cabe destacar, que debido a la altitud a la que se corre el GP de México, los autosnecesitan mayor refrigeración debido a que hay menos aire.

    Otros de los pilotos jóvenes que estuvieron en esta primera práctica de México
    fueron Logan Sargeant (Williams en sustitución de Alex Albon), Nyck De Vries
    (Mercedes, en el auto de George Russell) y Jack Doohan (Alpine, en el lugar de
    Esteban Ocon).

    Red Bull llega a un acuerdo con la FIA

    Por la mañana, se anunció que el equipo austriaco firmó un Acuerdo de
    Incumplimiento Aceptado con la FIA, luego de un incumplimiento de las
    Regulaciones Financieras de 2021. Esto después de que por primera ocasión en
    la historia de la Fórmula 1, los 10 equipos debían presentar sus gastos anuales
    por el Límite de Costos que se implementó en la categoría.

    “La Administración de Límite de Costo reconoció que Red Bull Racing ha actuado
    de manera cooperativa durante todo el proceso de revisión (…) no hay acusación
    ni evidencia de que Red Bull haya buscado en algún momento actuar de mala fe,
    de manera deshonesta o fraudulenta”, señaló la FIA mediante un comunicado.

    Con el acuerdo, Red Bull será sancionado con 7 millones de dólares, además de
    que tendrá una reducción del 10 por ciento en las pruebas dentro del túnel de
    viento. Más tarde, Christian Horner, jefe de Red Bull, ofreció una rueda de prensa
    en la que señaló: “(La sanción) da una ventaja a nuestros competidores, razón por
    la cual presionaron tanto por una penalización excesiva”.

    Anulan sanción Fernando Alonso

    En cuanto a la penalización a Fernando Alonso en el Gran Premio de Estados
    Unidos por manejar el auto sin uno de los espejos retrovisores fue anulada y el
    piloto de Alpine recuperará los puntos obtenidos por la séptima posición.
    El español había recibido una penalización de 30 segundos después de la carrera
    lo que lo envió a la posición 15, perdiendo seis puntos en el Campeonato de
    Pilotos que este viernes recuperó.

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