El piloto portugués António Félix Da Costa habló en exclusiva para “Códigoqro” sobre las sensaciones que le dejó la primera carrera de la Fórmula E en México, a bordo de su nuevo equipo Porsche, con el que finalizó en la séptima posición, mientras que su compañero Pascal Wehrlein subió al podio en la segunda plaza.
“Estoy contento (con el resultado), porque cuando cambias de equipo nunca sabes dónde vas a estar y esto es una buena indicación para el resto de la temporada, pero no creo que será así siempre, pues habrá pistas que se van a acomodar mejor para otros pilotos, pero al final es un buen inicio para la marca y creo que salimos con más motivación para seguir mejorando y trabajando”, expresó el portugués.
Después de la primera competencia de la Temporada 9 en la que se disputaron 41 vueltas al trazado del Autódromo Hermanos Rodríguez y en el que hubo cuatro abandonos, Da Costa recalcó que los nuevos autos Gen3 irán actuando dependiendo de la pista y en el caso de México “era una pista que estaba para nosotros. Los dos primeros del podio fueron autos Porsche”. El E-Prix de México fue ganado por el piloto de Andretti, que usa motor Porsche, Jake Dennis, seguido de Pascal Wehrlein y Lucas Di Grassi (Mahindra).
Sobre el desempeño de su compañero, quien finalizó segundo en México, Da Costa mencionó que ese es el objetivo y que espera una adaptación rápida para poder estar a la par de Pascal.
“Espero no tardarme tantas carreras, la diferencia es muy poca. En la carrera se creó un espacio muy grande, me quedé atrás de (Sacha) Fenestraz un par de vueltas, lo que me comprometió un poco la carrera, pero al final la diferencia no es tan grande. Sabemos en qué área trabajar y tener a Pascal teniendo buenos resultados es bueno para mí, porque me demuestra dónde puedo mejorar para llegar ahí”.
Finalmente sobre la incorporación al Campeonato Mundial de Resistencia (WEC, por sus siglas en inglés) señaló: “Estamos cerca (de firmar). Está semana se define, a ver qué se decide”. Cabe recordar que las últimas temporadas ha corrido con el equipo Jota haciendo equipo con el mexicano Roberto González, con quien ganó la temporada pasada las 24 Horas de Le Mans y se coronó campeón de la categoría LMP2.
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