El piloto mexicano Noel León, recién coronado en la Euroformula Open, a falta de una fecha, habló en exclusiva para “Códigoqro” sobre las pruebas de postemporada que estará afrontando con miras a asegurar un asiento en la Fórmula 3 para 2024.
“Sí (hay posibilidades de unirme a la F3), es lo que estoy buscando, obviamente para Imola o una semana después podemos tener algunas noticias, podremos saber si estaremos en el equipo el próximo año. Creo que las cosas van fluyendo bastante bien, pero queda mucho trabajo por hacer y la verdad estoy contento por el progreso que se ha hecho”, expresó el piloto mexicano.
Noel ya tuvo cuatro pruebas con el equipo Van Amersfoort Racing, las primeras dos en Jerez, España, finalizando en el lugar 14 y 19; mientras que para las realizadas en Barcelona ocupó los puestos nueve y siete. Ahora, solo le quedan pendientes las que se realizarán en Imola, el 23 octubre, pero mantiene amplias posibilidades de hacerse de un lugar en la categoría.
“(Me ha ido) muy bien, el primer día terminamos 14, aprendiendo cada día. La Fórmula 3 es una categoría muy difícil por el tema de las llantas, porque solamente tienes seis juegos de neumáticos y hay cuatro sesiones de dos horas y media cada una; entonces, hay mucho tiempo muerto y muy pocas vueltas con las que puedes hacer un buen tiempo por el tema de los neumáticos”, señaló sobre su primera participación en los ‘tests’.
La pista de Jerez fue un nuevo reto para el regiomontano, por lo que en la primera prueba aprovechó las horas de la mañana para marcar su mejor tiempo.
“No pudimos aprovechar al máximo los neumáticos, pero sin duda fue un gran progreso durante el día; el segundo día tuvimos unos problemas con el coche, pero el equipo estaba muy contento, hicimos algunos ajustes para la tarde y estaba muy rápido”, agregó.
Noel es un viejo conocido del equipo Van Amersfoort Racing, en el cual corre el también mexicano Rafael Villagómez. “Desde el año pasado teníamos contacto con ellos. Me han apoyado en mi carrera. El año pasado estuvimos en los entrenamientos de postemporada y para este sabía que podía tener una oportunidad y se hizo. Espero tener la oportunidad para la temporada”.
El mexicano se volverá a encontrar con la situación que lo aquejó durante su estancia en Nascar México y F4 US Championship, en la cual las carreras llegaban a empalmarse, pero esta vez será con la última fecha de la Euroformula (21 y 22 de octubre) y las pruebas en Imola, un día después.
“Va a ser muy difícil prepararse para las dos, para la final y el entrenamiento. Tengo que dar muy buenos resultados, entonces, no puedo aflojar un poquito porque estoy comprometido en las dos. Los equipos prefieren que no pase para que te prepares y te enfoques muy bien en una categoría, pero nos tocó la mala suerte y la buena suerte, porque voy a estar ahí, seis días seguidos dentro de un auto y la verdad lo voy a disfrutar mucho, porque serán en dos grandes pistas, como Barcelona e Imola”, mencionó.
“Es un coche con mucha más potencia y más downforce. Tiene un neumático que es muy difícil de preparar y es lo más importante en el coche, el tiempo que tienes en pista, a veces tienes dos o tres vueltas de práctica y sigue la calificación, entonces, tienes que adaptarte rápido desde la primera vuelta, estar cerca del límite para que no te cueste tanto ese progreso, además del tráfico que se genera”.
Noel obtuvo su primer título en Europa con el equipo Motopark en la Euroformula Open, en su segundo año en Europa. El mexicano ganó la fecha en Mugello, Italia, que lo convirtió en campeón, luego de siete fechas triples.
El mexicano contabiliza 367 puntos en la general y le lleva 92 unidades de ventaja a su más cercano perseguidor, Cian Shields (Motopark).
“Estoy muy contento con lograr el campeonato. Creo que mi carrera más significativa en la temporada fue la de Portimao, porque esa fue mi primera victoria en Europa, además de la que logré en el Red Bull Ring, porque ahí arranqué sexto y gané. Es una pista muy difícil de rebasar, pero tuvimos un gran auto, ritmo y logramos ganar la carrera”.
Tras la corona, Noel aún ambiciona un “fin de semana perfecto, que es ganar las tres carreras, pero esperemos hacerlo para la última fecha, en Barcelona”.
Noel también fue claro al señalar que para 2024 ya no tiene contrato para la Euroformula Open, pero señaló como su mejor recuerdo el campeonato ganado en Mugello, porque el año pasado, cuando corrió la Fórmula Regional, “me había ido muy mal y ahora la Euroformula me dio el campeonato, entonces, es un recuerdo que siempre voy a tener. La vida me dio la segunda oportunidad y estoy muy agradecido. También la carrera en el Red Bull Ring, que fue una en la que no todas las personas esperaban que remontáramos”.
“Me fortaleció mucho mentalmente el paso por Red Bull y en muchos otros aspectos, como piloto aprendí demasiado y como persona también. Estoy agradecido con la oportunidad y con todas las personas que lo hicieron posible, espero en un futuro estar otra vez con ellos, porque el año pasado fue un año bastante bastante malo, muchas cosas no se dieron de los dos lados y eso fue lo que hizo que tuviéramos un mal año, pero aprendí demasiado. Me quedo con la experiencia de estar en el simulador de Fórmula 1, ver a Max (Verstappen) y a ‘Checo’ Pérez entrenando en el simulador con todos los ingenieros, estar en el comedor con todo el equipo de Fórmula 1. Fue una experiencia muy padre y única”.
El también piloto del equipo Alessandros Racing ha tenido participación en las diferentes categorías del automovilismo nacional como Nascar, Súper Copa y Copa Notiauto. En su última incursión en Nascar logró la pole position en el óvalo de San Luis Potosí, por lo que una posible participación en el fin de semana del Gran Premio de México sería posible.
“Aún no te puedo responder, porque la verdad ni yo sé. Fue como pasó en San Luis Potosí: en la semana de la carrera me avisaron y me subí, pero espero tener otra vez la oportunidad de correr con Alessandros en México, obviamente me está apoyando con el tema de Europa, pero sería muy bonito regresar a México, correr y lograr el resultado”.
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