Automovilistas no respetan cruces peatonales

Dicha falta de respeto también se presenta para los semáforos peatonales auditivos, que ayudan a las personas invidentes a cruzar la calle, recordó el vocero del Observatorio Ciudadano de Movilidad, Sergio Olvera León

El vocero del Observatorio Ciudadano de Movilidad, Sergio Olvera León, dio a conocer que la falta de educación vial hace que los conductores no respeten los semáforos y cruces peatonales, y, en consecuencia, no concedan un paso seguro a los peatones.

Refirió que dicha falta de respeto también se presenta para los semáforos peatonales auditivos, los cuales, recordó, ayudan a las personas invidentes a cruzar la calle. Agregó que, en muchas ocasiones, los automovilistas no ceden el paso, pues consideran estar por encima en la “pirámide de movilidad”.

“Una persona que no puede ver, corre, incluso, más peligro, porque el semáforo auditivo le indica que pase, pero la realidad en la calle es que la persona en el automóvil no hace caso de estas señales”, apuntó.

Afirmó que, para 2024, el observatorio buscará que las autoridades involucradas en la movilidad implementen semáforos que sean activados con botones, como el que existe en avenida Tecnológico, frente al hospital del Instituto de Seguridad y Servicios Sociales de los Trabajadores del Estado (ISSSTE).

“Cuando uno les indica a los conductores que el peatón tiene el paso para caminar, los conductores se ofenden, se molestan, incluso llegan a insultar al peatón; esto es porque los conductores no están acostumbrados a compartir la calle con las personas más vulnerables”, añadió.

Manifestó que se les tiene que dar prioridad a las personas al cruzar la calle y se debe de verificar que los semáforos peatonales den el tiempo adecuado para el paso, pues, dijo, en la actualidad no se encuentran sincronizados de forma correcta.

“Nos damos cuenta de que aunque ya está prohibida la vuelta continua y uno tiene el semáforo para cruzar, el automovilista sigue haciéndolo, poniendo en peligro a los que intentamos cruzar una calle”, dijo.

Explicó que hace falta educación vial y que para alcanzarla son necesarias más iniciativas que abonen a la movilidad para crear conciencia entre los automovilistas y transeúntes, con el objetivo de que se logre una mejor convivencia en las calles.

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