El secretario de Comunicaciones y Transportes explicó que el incremento de 3% en el costo de las casetas en las carreteras federales obedece al aumento de la inflación
El aumento del 3 por ciento a las tarifas de peaje -que entró en vigor a partir del primer minuto de este miércoles 5 de febrero- no significará una reducción en el tránsito de vehículos de carga y de pasajeros en las carreteras, dijo el titular de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), Javier Jiménez Espriú.
En entrevista, el funcionario federal explicó que el incremento en el costo de las tarifas se debe a la inflación; por lo tanto, añadió, son modificaciones que se realizan año con año. A través de un comunicado de prensa, la SCT precisó que, para definir esta medida, se consideró la actualización por inflación que corresponde de diciembre de 2018 a diciembre de 2019.
“En todos los casos, todo lo que se aumenta a los peajes es la inflación, es la autorización”, mencionó Jiménez Espriú.
En el comunicado, la dependencia aclara que el Fondo Nacional de Infraestructura giró instrucciones a Caminos y Puentes Federales, en su calidad de operador, para ajustar las tarifas de los tramos concesionados a este fideicomiso; explicó que la medida permitirá cumplir con los requerimientos de servicios en la operación de los tramos carreteros.
En otra información, Javier Jiménez afirmó que el proyecto para hacer que aviones de carga lleguen al Aeropuerto Intercontinental de Querétaro sigue en pie, ya que esta terminal aérea, mencionó, tiene “instalaciones espléndidas y es un sitio estratégico”; por ello, puntualizó, se orienta al sector de carga a que llegue a la entidad.
“Ha habido algunos vuelos que han venido a Querétaro, pero otros vendrán pronto, este mismo año”, adelantó.
Por otro lado, aseguró que el proyecto para la construcción y operación del Tren de Alta Velocidad México-Querétaro no ha sido descartado; por lo que, anticipó, se buscará revivirlo durante este 2020.
