Nos dejan trabajar, pero estamos muy limitados: Guía de Turistas

José Luis Rodríguez, integrante de la Asociación de Guías de Turistas de Querétaro, indicó que su actividad reporta una baja de 95% ya que al cerrar los comercios a las cinco de la tarde

José Luis Rodríguez, integrante de la Asociación de Guías de Turistas de Querétaro, indicó que su actividad reporta una baja de 95% ya que al cerrar los comercios a las cinco de la tarde, el no tener acceso a museos ni iglesias, así como la restricción en la venta de bebidas alcohólicas en  los viñedos, la poca gente que visita la ciudad no hacer tours de ningún tipo.

“La mayoría de iglesias que es donde está todo el arte sacro y museos están cerrados, podemos hacer recorrido a los viñedos de la ruta arte, queso y vino; pero sábados y domingo no hay degustación de bebida, porque no está permitida la venta del alcohol. Entonces la gente dice sí quiero ir, pero si no voy a poder degustar pues a qué voy”.

El Gobierno del estado emitió ciertos lineamientos bajo los cuales el sector debería funcionar, por ejemplo, trabajar con grupos reducidos de 10 personas, al 50 por ciento de la capacidad en tranvías o camionetas; no obstante, el guía de turista reconoció que su actividad y todo lo atractivo con lo que pueden llevar a cabo su labor está muy limitada.

“Podemos realizar recorridos, pero prácticamente está todo cerrado; por ejemplo, los compañeros que se dedican al recorrido de leyendas, les permiten trabajar con un máximo de 20 personas, pero están saliendo con siete. Ellos normalmente hacen esto a las ocho y nueve de la noche, ahorita lo tienen que hacer a las siete de la noche, porque a las ocho ya no debe haber nadie en calle; pero como los comercios cierran a las cinco, es difícil que se esperen de las cinco a las siete para hacer el recorrido”.

Asimismo, aseveró que el gremio ha visto una competencia desleal, ya que llegan grupos de turistas de otros estados -por ejemplo de la Ciudad de México– en un autobús con 50 personas y a los guías locales no les permiten trabajar a más del 50 por ciento de la capacidad del transporte.