Aunque la producción de automóviles en México aumentó 0.65% durante julio con respecto al mismo mes del año pasado, las exportaciones de vehículos cayeron 5.4%
La industria automotriz en México tuvo un respiro en julio pasado y la producción de vehículos ligeros logró superar niveles del 2019 al obtener un ligero crecimiento de 0.65 por ciento respecto a igual mes del 2019, con lo cual recuperó las cifras previas a la pandemia del COVID-19, aunque las exportaciones mostraron un ligero descenso de 5.4 por ciento en dicho mes.
De acuerdo con cifras del INEGI, el sector automotor ensambló de 294 mil 946 unidades durante el séptimo mes del 2020, esto es mil 911 autos más con respecto a julio del 2019, lo cual indica que las armadoras se encuentran operando al 100 por ciento para cubrir la demanda.
Prácticamente, todas las armadoras instaladas en México incrementaron su producción, y quien destacó fue BMW al manufacturar 6 mil 013 vehículos, 229.7 por ciento más con respecto a julio del 2019. Le siguió Ford al armar 27 mil 009 unidades e incrementar 58 por ciento.
Las exportaciones de autos siguió a la baja en 5.4 por ciento, al enviar 256 mil 098 unidades, principalmente a Estados Unidos, contra los 270 mil 904 unidades de julio del 2019.
En los cuatro meses previos, tanto la producción como las exportaciones de autos sufrieron caídas, con su peor desplome en abril y mayo, cuando las bajas superaron el 90 por ciento.
Durante enero a julio se ensambló un millón 467 mil 644 automóviles en el país, al representar caída de 35.5 por ciento a lo reportado en el mismo lapso del año pasado.
Además, se enviaron al extranjero en el séptimo mes del año un millón 274 mil 517 vehículos, 36.8%menos a lo registrado en igual periodo de 2019, hemos dejado de exportar 743 mil 200 unidades.
No obstante, Fausto Cuevas, director de la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA), aseguró que será difícil recuperar la producción y exportación perdida en abril y mayo.
