Con el voto unánime de todas las fuerzas políticas, la Cámara de Diputados avaló la reforma al artículo 28 constitucional para reactivar el sistema ferroviario nacional de pasajeros
Por unanimidad de 472 votos a favor, el pleno de la Cámara de Diputados del Congreso de la Unión aprobó una reforma al artículo 28 de la Constitución Política de los Estados Unidos Mexicanos para garantizar el desarrollo del sistema ferroviario nacional.
Con el apoyo de todos los partidos políticos, incluida la oposición, fue modificado el párrafo cuarto para que los trenes tanto de carga como de pasajeros sean considerados como “áreas prioritarias para el desarrollo nacional”.
Asimismo, dicho ordenamiento constitucional establecerá que: “el Estado al ejercer en ellas su rectoría, protegerá la seguridad y la soberanía de la Nación, y al otorgar asignaciones, concesiones o permisos mantendrá o establecerá el dominio de las respectivas vías de comunicación de acuerdo con las leyes en la materia”.
Esta reforma también incluye la adición de un quinto párrafo para impulsar la construcción y operación de trenes de pasajeros, la cual ha sido considerada como una prioridad de la presidenta de México, Claudia Sheinbaum Pardo, durante el sexenio 2024-2030.
“El Estado Mexicano retoma el derecho de utilizar las vías ferroviarias para prestar el servicio de transporte de pasajeros. Para ello, el Poder Ejecutivo Federal podrá otorgar asignaciones a empresas públicas o concesiones a particulares”, señala el texto agregado al artículo 28 constitucional.
Como parte de la reactivación del sistema ferroviario nacional, la mandataria mexicana puso en marcha -el pasado fin de semana- la construcción del tren México-Pachuca.
Próximamente, también dará inicio a los trabajos preliminares para el proyecto de tren de pasajeros entre la Ciudad de México y Querétaro.
