Este jueves, la presidenta Claudia Sheinbaum afirmó al sector industrial que sí habrá obra pública; esto, en la construcción de trenes y viviendas para el próximo año, pese a bajar el déficit a 3.5% del PIB anual
La presidenta Claudia Sheinbaum afirmó a los industriales que sí habrá obra pública en el presupuesto de 2025 pese a su meta de reducir el déficit a 3.5 por ciento del producto interno bruto (PIB) desde casi el 6 por ciento de este año.
“Hay un proyecto, hay estrategia, hay un plan nacional, lo tenemos claro, y al mismo tiempo eso nos va a permitir disminuir el déficit para 2025. Está todo programado, tenemos reuniones permanentes con Secretaría de Hacienda”, aseguró la mandataria en su conferencia matutina.
Esto, tras la preocupación que expresó la Confederación de Cámaras Industriales de México (Concamin) por el primer presupuesto público que propondrá Sheinbaum, quien asumió el cargo el 1 de octubre, en medio del mayor déficit presupuestario en cerca de tres décadas.
“Significa una reducción en la inversión pública y esto nos puede afectar en infraestructura estratégica”, advirtió el lunes Alejandro Malagón Barragán, presidente de la Concamin, al inaugurar la Reunión Anual de Industriales en Monterrey, donde pidió que la inversión pública fuese 5 por ciento del PIB.
Sheinbaum sostuvo ahora que su presupuesto de 2025 incluirá proyectos ejecutivos para “obras estratégicas de todo el sexenio”, como los trenes de pasajeros que partirán de Ciudad de México a Querétaro y Pachuca, y después a la frontera con Estados Unidos. También contemplan obras en carreteras, agua potable, la continuación del ferrocarril de carga del Tren Maya y la línea ferroviaria a Guatemala del Corredor Interocéanico.
Por otro lado, comenzará su plan para construir un millón de casas, con 50 mil millones de pesos para la Comisión Nacional de Vivienda, además de los recursos del Instituto del Fondo Nacional de la Vivienda para los Trabajadores (Infonavit).
“Tanto la vivienda como el inicio de los nuevos proyectos, nos va a permitir avanzar en el empleo, pero el monto de la inversión no va a ser tanta como va a ser en el 2026 y en el 2027 cuando ya tengamos todos los proyectos echados a andar, pero sí va a haber obra”, manifestó Sheinbaum.
