La mañana de este viernes, el Presidente detalló que la nueva empresa, que podría emplearse también para la renta de viajes para familias y empresas, podría adoptar el nombre de Mexicana de Aviación, quebrada hace más de una década
Dos años y medio después de lanzar sin éxito el proceso de venta del lujoso
avión presidencial de sus predecesores, el presidente propuso este viernes una nueva salida para la aeronave: cederla en un potencial plan para crear una aerolínea comercial controlada por las
Fuerzas Armadas.
A inicios de 2020, el presidente
Andrés Manuel López Obrador anunció una rifa de lotería para deshacerse del Boeing 787 Dreamliner de unos 130 millones de dólares que considera un símbolo de corrupción, pero terminó sorteando premios en dinero por la imposibilidad material de entregar la aeronave a cualquier ciudadano.
"Como va a haber la nueva aerolínea, se va a utilizar ese avión, se va a entregar a Mexicana de Aviación para viajes especiales", dijo AMLO en su habitual conferencia mañanera.
El primer mandatario anunció este año su intención de formar una nueva
compañía aérea que quedaría en manos de la empresa Olmeca-Maya-Mexica, dirigida por militares para administrar varios aeropuertos y el Tren Maya.
Entonces argumentó que un nuevo actor en el sector ayudaría a incrementar la competencia y bajar precios de vuelos, ante la elevada inflación reinante.
La mañana de este viernes, detalló que la nueva empresa, que podría emplearse también para la renta de viajes para familias y empresas, podría adoptar el nombre de
Mexicana de Aviación, quebrada hace más de una década.