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La titular de la Comisión Estatal de infraestructura, Sonia Carrillo Rosillo, explicó que el puente peatonal que está siendo construido el anillo vial Junípero Serra cumple con las dimensiones que establecen NOM-004 y la Sedatu
En un recorrido por la obra, la titular de la Comisión Estatal de Infraestructura (CEI), Sonia Carrillo Rosillo, reportó que el puente superior peatonal que se construye en la carretera estatal 40 en el anillo vial Fray Junípero Serra tiene un avance del 92 por ciento y que será concluido en la primera semana de julio.
Recordó que la construcción inició el 17 de marzo y que invertirán en total 15 millones de pesos. Resaltó que dicho puente garantizará el cruce seguro y universal en el anillo vial Fray Junípero Serra, vialidad donde confluyen cerca de 13 mil peatones y alrededor de 90 mil vehículos de manera diaria.
Añadió que en el puente ya fue colocada una cámara de seguridad y que contará con 29 luminarias solares y una protección de lámina perforada para mayor visibilidad de las y los usuarios.
"Estamos ya construyendo la protección de todo el puente va a tener 2.40 (metros) una protección de lámina perforada y tiene que ser perforada para que tenga mucha visibilidad porque la visibilidad les da tranquilidad a los usuarios. Vamos a ponerle luminarias, trae 29 luminarias, para que los que lo van a usar de noche tengan toda la iluminación suficiente y necesaria. Van a ser luminarias solares para que no tengamos tema de que nos roben el cable (...) por llevarse el cobre", apuntó.
Ante los comentarios en redes sociales sobre la extensión que tendrá la infraestructura, la funcionaria aclaró que el puente de 300 metros de longitud contará con una pendiente larga y con descansos en cumplimiento a la Norma Oficial Mexicana 004 de la Secretaría de Desarrollo Agrario, Territorial y Urbano (Sedatu). Además, señaló que las rampas del puente facilitarán el cruce a personas de la tercera edad o en silla de ruedas.
"Este puente está salvaguardando el cruce de una vialidad por la cual ya transitan cerca de 90 mil vehículos diarios. Las rampas las hicimos con todas las medidas que nos marca Sedatu, es una norma federal. Por eso es tan larga, porque por ahí nos han preguntado porqué es tan larga, porque tiene que ser muy suave para que la pueda usar cualquiera es de uso universal", dijo.