López Obrador planea reactivar 7 rutas prioritarias de tren de pasajeros en México, entre las cuales estaría el proyecto ferroviario México-Querétaro-León-Aguascalientes
El presidente de México, Andrés Manuel López Obrador, planteó que
las empresas de trenes de carga activen el servicio de pasajeros en la ruta México-Querétaro; así como en otros seis trayectos a nivel nacional.
A través de un anteproyecto de decreto enviado a la Comisión Nacional de Mejora Regulatoria (Conamer), el mandatario mexicano propuso
el servicio público de transporte ferroviario de pasajeros como “área prioritaria” en el Sistema Ferroviario Mexicano.
Las primeras siete rutas de tren de pasajeros serían:
- México-Veracruz-Coatzacoalcos.
- Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles-Pachuca.
- México-Querétaro-León-Aguascalientes.
- Manzanillo-Colima-Guadalajara-Irapuato.
- México-San Luis Potosí-Monterrey-Nuevo Laredo.
- México-Querétaro-Guadalajara-Tepic-Mazatlán-Nogales.
- Aguascalientes-Chihuahua-Ciudad Juárez.
De acuerdo con el documento,
el Gobierno de México otorgará a las empresas privadas un plazo para sumarse al proyecto de reactivación del transporte ferroviario de pasajeros, dicho lapso concluiría el 15 de enero de 2024.
“En caso de que los concesionarios del servicio público de transporte ferroviario de carga no presenten propuestas viables en inversión, tiempo de construcción, modernización de vías para otorgar el servicio de pasajeros o no manifiesten su interés y aceptación en el plazo establecido en la cláusula anterior, el gobierno federal podrá otorgar títulos de asignación a la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena) o a la Secretaría de Marina (Semar), que ya operan el Tren Maya y el Tren del Istmo de Tehuantepec, o en su caso, a particulares que presenten propuestas y estén interesados en prestar el servicio”, señala el anteproyecto de decreto.
Ante la falta de rutas de tren de pasajeros en México,
López Obrador calificó como “una desgracia” la decisión del expresidente Ernesto Zedillo Ponce de León que privatizó los ferrocarriles en 1998.
El decreto, el cual será ejecutado por la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) y la Agencia Reguladora del Transporte Ferroviario, sería publicado el próximo lunes 20 de noviembre.
