Este avance cuenta con una inversión de total de 17 mil mdp, además de 70 frentes de trabajo activos, la participación de 6 mil trabajadores y mil 700 máquinas en operación
Este miércoles, el secretario de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), Jesús Antonio Esteva Medina, informó que el programa de infraestructura carretera del Gobierno de México presenta un avance global del 60 por ciento, con 70 frentes de trabajo activos, la participación de 6 mil trabajadores, mil 700 máquinas en operación y una inversión total de 17 mil millones de pesos, correspondiente al Presupuesto de Egresos de la Federación (PEF) 2025.
Durante la conferencia matutina, Jesús Esteva destacó que los proyectos en curso abarcan obras de continuidad, ejes prioritarios, puentes y distribuidores viales, así como la reconstrucción de infraestructura dañada por huracanes en Guerrero. Adicionalmente, se ejecutan ocho autopistas mediante esquemas de inversión mixta, que este año representan 14 mil millones de pesos. Además, anunció que la carretera San Ignacio-Toyoltita, en Sinaloa y Durango, ya se encuentra concluida y se inaugurará en próximos días; y este jueves 9 de octubre, se abrirá a la circulación el nuevo puente Jojutla, en Morelos.
Respecto a ejes carreteros, el titular de la SICT mencionó que este año se destinarán 10 mil millones de pesos para construir y modernizar 193 kilómetros en diversas regiones del país. Entre los proyectos más destacados están:
- Carretera Cuautl-Tlapa: Conecta Morelos, Puebla y Guerrero; registra un avance del 48 por ciento, donde se construyen 30 kilómetros y cuatro puentes en Guerrero, y tres kilómetros en Puebla.
- Eje Tamazunchale-Huejutla: Forma parte del corredor Pachuca-Tampico, con 20 kilómetros en Hidalgo y 10 en San Luis Potosí; está actualmente en construcción.
- Modernización del tramo Avispe-Nuevo Casas Grandes: Se ubica entre Sonora y Chihuahua, con 67 kilómetros, siete puentes y dos entronques; se espera concluir este año.
- Ampliación de la Macuspana-Escárcega: Se encuentra entre Tabasco y Campeche, a cuatro carriles, con 12 kilómetros en Tabasco y cuatro en Campeche; además, dos puentes y dos entronques.
- Eje Salina Cruz-Zihuatanejo: Se ubica entre Oaxaca y Guerrero, con la construcción de ocho puentes y la construcción de ocho puentes y la ampliación del tramo Pochutla-Huatulco; registra avances significativos.
- Eje Toluca-Zihuatanejo: Se encuentra en el Estado de México, tiene un avance del 33 por ciento, con 12 kilómetros ampliados, 13 entronques y dos puentes, con apoyo de la Defensa Nacional.
También el secretario informó que este año se invierten mil millones de pesos en 21 nuevos puentes y distribuidores viales, de los cuales 11 ya están en construcción. Entre las obras emblemáticas destacan el puente Mujeres Libres, en Baja California Sur, y el puente Alameda Oriente, en proceso de demolición y reconstrucción.
En Colima, los puentes Arco Norte y Arco Sur registran un 55 por ciento de avance, mientras que en Nayarit y Jalisco se construye el puente Amado Nervo, con frentes activos en ambos estados. En Tlaxcala, el viaducto Santa Ana avanza con varios frentes de cimentación, y en Sinaloa, el puente Pérez Escobosa se encuentra entre los últimos en iniciar, pero con progresos en la superestructura.
Con información de: El Economista
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