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Mediante el proyecto Parque Lineal Verde, ambientalistas buscan extender las áreas arboladas con corredores verdes en las cercanías del parque Los Alcanfores
Ambientalistas y miembros de la comunidad universitaria presentaron el proyecto Parque Lineal Telar Verde, una propuesta que plantea generar una red de corredores verdes en la zona cercana al Centro Histórico de la capital queretana, tomando como área principal el parque Los Alcanfores.
Los promotores señalaron que el proyecto busca atender el déficit de áreas verdes en la ciudad, donde el promedio es de seis metros cuadrados por habitante, cifra inferior a la recomendación de la Organización Mundial de la Salud, que establece entre nueve y 15 metros cuadrados por persona.
Durante la presentación, denunciaron deficiencias en el manejo del arbolado urbano y plantearon la necesidad de integrar desarrollo urbano con conservación ambiental. “No estamos en contra del desarrollo, sino a favor de un desarrollo inteligente (…) no se trata de un parque decorativo, sino de un modelo nacional de estructura verde”, señaló Ricardo González, integrante de la asociación civil Sheriff Verde.
El proyecto propone la creación de un corredor ecológico que integre movilidad peatonal y ciclista, conectividad social, biodiversidad, infiltración hídrica y mitigación climática en la zona de Los Alcanfores.
Los impulsores informaron que la propuesta fue entregada a autoridades federales, estatales y municipales, entre ellas la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes; la Secretaría de Gobierno estatal; y dependencias de desarrollo urbano local.
La iniciativa contempla dos etapas: la primera plantea intervenciones inmediatas compatibles con el trazo ferroviario actual, como cubiertas verdes, pasos peatonales y plataformas públicas; la segunda considera, a mediano plazo, un posible trazo ferroviario subterráneo para reducir riesgos viales e integrar zonas fragmentadas.
Asimismo, solicitaron compensación ambiental por la tala de árboles relacionada con el proyecto del tren México–Querétaro, así como un inventario del arbolado afectado.