En bordo Benito Juárez debe privilegiarse la seguridad: CICQ

Indicó que, derivado de la falta de mantenimiento en el bordo, la vegetación creció en el mismo de manera natural./Foto: Especial

Pablo Talamantes Contreras recalcó que, en el caso del bordo Benito Juárez, las autoridades deben privilegiar la seguridad sobre las “cuestiones ambientales”

El presidente del Colegio de Ingenieros Civiles del estado de Querétaro (CICQ), Pablo Talamantes Contreras, subrayó que es necesario que se lleve a cabo un análisis sobre el control de agua pluvial del bordo Benito Juárez.  

A la par, recalcó que, en el caso de dicho bordo, las autoridades deben privilegiar la seguridad sobre las “cuestiones ambientales”. Enfatizó que es necesario que se lleven a cabo obras en el bordo, por ejemplo, una escotadura, para la circulación del agua de manera permanente.

"El Benito Juárez no está diseñado como bordo de control pluvial. Ese bordo tiene doble intención ahorita, que es el aspecto paisajístico, pero aparte es el aspecto pluvial; se tendría que hacer una escotadura a un cierto nivel para mantener (...), la apertura que va al centro, en lo que es el vertedor en este caso, para que el agua esté saliendo de manera permanente. Necesitamos quitarnos las cuestiones ambientales en cuestiones de seguridad, porque cuando el gobierno quiera hacer algo en ese bordo, lo debe de hacer”, apuntó.

Indicó que, derivado de la falta de mantenimiento en el bordo, la vegetación creció en el mismo de manera natural, pero no fue planeado para tal fin y, como consecuencia, se redujo el volumen de regulación del mismo.

En este sentido, aseveró que tanto las autoridades como la sociedad deben evaluar si buscan garantizar la seguridad hidráulica o la seguridad ambiental.

“Es en riesgo mayor. Lo que hay que cuidar también es que los ambientalistas tengan un poco de conciencia. Por una falta de mantenimiento se te genera todo eso. Y es un gran problema eso, porque al final de cuentas el riesgo existe y si no quitan toda esa tierra, se está quitando volumen de regulación al bordo, que para eso es la construcción. No es una cuestión ambiental de esa zona”, afirmó. 

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