La alcaldesa de Cadereyta, Astrid Ortega, afirmó que el presupuesto estatal 2026 contempla miles de millones de pesos sin destino específico; por ello, consideró necesario definir partidas claras para obras prioritarias en todos los municipios
La presidenta municipal de Cadereyta de Montes, Astrid Ortega Vázquez, afirmó que el presupuesto estatal 2026 no debe ser aprobado si no incluye recursos etiquetados para todos los municipios. Aseveró que el proyecto actual contempla miles de millones de pesos sin destino específico y consideró necesario definir partidas claras para obras prioritarias en cada demarcación.
Su postura se dio luego de que el Congreso del Estado de Querétaro decidió aplazar la aprobación del presupuesto debido a la falta de acuerdos entre las fuerzas políticas. Ortega Vázquez indicó que la negativa de legisladoras y legisladores de Morena a avalar el documento constituye un llamado “legítimo” desde los municipios del semidesierto y la sierra, donde persisten necesidades de infraestructura y servicios.
La alcaldesa dijo mantener comunicación con integrantes de su bancada y aseguró que existe disposición para instalar mesas de trabajo, con el fin de revisar alternativas al proyecto presentado. Reconoció que los tiempos legislativos son reducidos, pero consideró posible avanzar en una propuesta distinta.
En otro tema, Ortega Vázquez informó que Cadereyta tiene ocho proyectos autorizados en espera de ejecución. Entre ellos, destacó la construcción de nuevas instalaciones para el Centro de Atención Animal Municipal (CAAM), con una inversión de dos millones de pesos. Explicó que el CAAM registra alrededor de 10 mil atenciones al año y que la modernización permitirá mejorar los servicios y ampliar su capacidad.
En materia de movilidad, mencionó que plantearon inquietudes sobre la nueva ruta que conecta Ezequiel Montes con San Juan del Río y que incluye accesos hacia Cadereyta y Tequisquiapan. Indicó que las preocupaciones expuestas no fueron consideradas y que aún se requieren rutas adicionales hacia comunidades de Vizarrón y zonas altas, donde el acceso a transporte público es limitado.
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