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La regidora de MC, Paulina Aguado, hizo un exhorto para nombrar a un vocero municipal del tren México-Querétaro, a fin de que sea un enlace entre los tres órdenes de gobierno y la ciudadanía e informe sobre dicho proyecto
La regidora del municipio de Querétaro, Paulina Aguado, pidió información clara sobre cierres viales, impactos en el transporte público y consecuencias en la capital por la construcción del tren México-Querétaro. Por lo que exhortó la designación de un vocero municipal del proyecto.
En sesión ordinaria de Cabildo, la regidora de Movimiento Ciudadano (MC), subrayó la necesidad de fortalecer la transparencia, la rendición de cuentas y la comunicación con la ciudadanía sobre este proyecto.
“Es indispensable que el Municipio de Querétaro dé a conocer de manera clara y pública los detalles del convenio de coordinación firmado con la federación en abril de 2025, mismo que fue anunciado mediante el Boletín 87/2025, pero cuyo contenido y alcances no han sido explicados de forma suficiente”, aseveró.
Y agregó que la ciudadanía tiene derecho a conocer a qué se comprometió el municipio con dicho convenio, cuáles son las obligaciones que se derivan del mismo y qué implicaciones tendrá para la administración municipal, la movilidad urbana y el territorio queretano.
En este sentido, Paulina Aguado hizo un exhorto para que el municipio de Querétaro nombre a un vocero municipal del proyecto del tren México-Querétaro, que funja como enlace entre los distintos niveles de gobierno y la ciudadanía, y que cuente con experiencia en temas ferroviarios y de obra pública.
Reiteró que el desarrollo y la infraestructura son necesarios para Querétaro, pero deben llevarse a cabo con planeación, transparencia y responsabilidad, asegurando que las grandes obras no se construyan sin información clara ni participación ciudadana.
Además, solicitó que la Secretaría de Movilidad y la Secretaría de Obras Públicas del Municipio den a conocer de manera anticipada cuáles serán las acciones y obras complementarias que se implementarán para robustecer el proyecto integral y reducir al mínimo las afectaciones a la movilidad metropolitana.
