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Habitantes de Ciudad del Sol y Tlacote El Bajo bloquearon el Libramiento Norponiente para demandar la construcción de un puente peatonal en el cruce con bulevar Peñaflor
Ante la falta de infraestructura vial que garantice la seguridad y la movilidad de las personas, habitantes de diferentes colonias y comunidades bloquearon durante varias horas la circulación vehicular en el Libramiento Norponiente para exigir la construcción de un puente peatonal.
Los pobladores demandaron que el puente peatonal esté ubicado en el cruce dicha vialidad federal con el bulevar Peñaflor, así como la instalación de reductores de velocidad, señalética vial y mecanismos de fotomultas para detectar exceso de velocidad, además de construcción de banquetas desde Tlacote El Bajo hasta la colonia Viñedos.
Tanto el delegado de la Secretaría de Gobernación (Segob), Samuel Mena Stadelmann, como el delegado de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), Carlos García Villaseñor, arribaron al lugar de la manifestación para dialogar con las personas inconformes.
“El diagnóstico para el puente peatonal no lo podemos hacer de la noche a la mañana, tampoco podemos comprar el terreno de la noche a la mañana. Tenemos que hacer acciones intermedias para llegar a la construcción del puente”, mencionó el representante de la SICT.
Después de acordar con las autoridades federales el inicio de los trabajos para colocar reductores de velocidad, los habitantes levantaron el bloqueo del Libramiento Norponiente aproximadamente al mediodía de este martes.
Por su parte, Elizabeth Olvera Aguilar, quien es secretaria de Comunicación, Difusión y Propaganda del Comité Directivo Estatal del Movimiento Regeneración Nacional (Morena) en Querétaro, negó haber organizado la movilización en esa vialidad de jurisdicción federal.
“Hoy acudí como ciudadana a unirme al pueblo unido y organizado exigiendo a los tres niveles de gobierno un cruce seguro para peatones, conforme al artículo cuarto constitucional. Soy habitante de Ciudad del Sol y he tenido la necesidad en varias ocasiones de cruzar a pie por esa vía y también la transito como automovilista a diario”, afirmó.
