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- El delegado de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) en Querétaro, Carlos García Villaseñor, explicó que el proyecto contempla 13 cruces sobre la carretera 57, por lo que se optó por “tunelear” en lugar de interrumpir la circulación
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El delegado de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) en Querétaro, Carlos García Villaseñor, explicó que el proyecto contempla 13 cruces sobre la carretera 57, por lo que se optó por “tunelear” en lugar de interrumpir la circulación
Las obras del Tren México-Querétaro registran un avance físico del 9 por ciento, mientras que la liberación de derechos de vía alcanza el 95 por ciento, informó el delegado de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) en Querétaro, Carlos García Villaseñor.
El funcionario federal señaló que los trabajos entran en una etapa de mayor intensidad, con énfasis en la planeación de cruces carreteros sobre la carretera federal 57, donde se prevé construir pasos subterráneos para evitar afectaciones al tránsito.
Explicó que el proyecto contempla 13 cruces en esta vialidad, por lo que se optó por “tunelear” en lugar de interrumpir la circulación. “No queremos afectar la operación de la carretera 57, donde se mueve la mayor parte del comercio”, indicó.
En Querétaro, el proyecto abarca cinco frentes de trabajo, del ocho al 12, dentro de un esquema nacional dividido en 12 tramos. Cada frente es coordinado por personal de la Secretaría de la Defensa Nacional.
Sobre infraestructura existente, precisó que el puente en la zona de Bernardo Quintana tendrá ajustes menores sin afectaciones a la vialidad. En tanto, continúan estudios en laterales y la intervención del puente vehicular avenida Corregidora Norte.
En materia de prevención, señaló que se realizan trabajos y análisis de escurrimientos para mitigar riesgos ante lluvias, especialmente en zonas como San Juan del Río, donde se han reportado deslaves, luego de las lluvias del pasado fin de semana.
Asimismo, adelantó que en aproximadamente en una semana se prevé revisar más de 500 cruces en coordinación con autoridades federales, estatales y municipales.
Las autoridades sostendrán reuniones en abril para detallar las obras, incluyendo la ubicación del puente que se localizará en Castillo, Corregidora, con el objetivo de mantener la conectividad y reducir afectaciones a la población durante la construcción.